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Volkswagen pierde cuota en el mercado europeo de coches



Uno de cada cuatro coches que se vendieron en octubre en Europa es un Volkswagen, un Seat, un Skoda o un Audi, en defiinitiva, un autom贸vil fabricado por el grupo Volkswagen. En principio, un porcentaje alto, el 25,1%, pero que ha retrocedido. ace un a帽o el porcentaje era casi del 26%, seg煤n ACEA, la asociaci贸n europea de fabricantes de autom贸viles. El retroceso de octubre es mayor que el acumulado durante el a帽o, de apenas cuatro d茅cimas, del 25,3% al 24,9%.
El mes pasado en toda la Uni贸n Europea se vendieron 1.104.868 coches en toda la Uni贸n Europea, un 2,9% m谩s que en el mismo mes del a帽o anterior. Este incremento supuso un freno respecto al ritmo observado durante 2015, en el que el mercado de autom贸viles ha venido creciendo a un ritmo del 8,2%.
El retroceso de Volkswagen, que vive inmersa en una crisis may煤scula desde que a finales de septiembre admiti贸 que hab铆a trucado los motores de varios de sus modelso di茅sel para que aparentaran menores emisiones en los controles, no es el 煤nico. Otros grandes fabricantes, con gran peso espec铆fico en este mercado (aunque a mucha distancia del alem谩n) tambi茅n retrocedieron. Fue el caso de PSA (Peugeot y Citroen), de Renault, de Ford y de Opel. Aunque ninguno de ellos perdi贸 como lo hizo Volkswagen. La cuota perdida por estos fabricantes benefici贸 a BMW, Daimler, Nissan o Mazada.
En los datos divulgados por ACEA se mantiene el ritmo observado en lo que va de a帽o. No solo por el aumento del 8,2% en las matriculaciones, sino porque tambi茅n se ve que la mayor铆a de los mercados europeas crecen a un ritmo significativamente alto. En ellos destaca Chipre, Irlanda, Portugal y Espa帽a, pa铆ses donde los incrementos superan el 20%.
Entre los 28 pa铆ses de la Uni贸n, solo hay tres en los que las ventas de autom贸viles retroceden: Austria, Estonia y Luxemburgo. Finlandia, por su parte, tiene un comportamiento plano. Ninguno de estos pa铆ses tiene un gran peso espec铆fico en el mercado europeo conjunto. De este grupo, solo Austria supera los 200.000 coches matriculados.